Elementy wyposażenia aut z pomidorów

Różni przedsiębiorcy starają się znajdować racjonalne pomysły, które przyczynią się do wykorzystywania odpadów podczas wytwarzania produktów ich branży. Zazwyczaj odpady są odpadami i nikt się nie zastanawia nad tym czy jest możliwość wykorzystania ich w inny, lepszy i ciekawszy sposób. Kolejnymi zainteresowanymi są te firmy, które chętnie wykorzystałyby owe odpady do produkcji produktów w swojej całkiem odmiennej branży. W związku z tym poważnie do tematu podchodzi firma Ford Motor Company, oraz H.J. Heinz Company, które zastanawiają się, a nawet prowadzą badania nad wykorzystaniem włókien z pomidorów do produkcji różnych części i elementów w motoryzacji.

Co byłoby przydatne i dlaczego?

Jak zostało wspomniane chodzi o odpady, czyli produkty uboczne w przetwarzaniu pomidorów. Byłyby to ziarna z pomidorów, wysuszone skórki czy łodygi. Dlaczego? Ponieważ idealnie nadają się do produkowania bocznych paneli, desek rozdzielczych, schowków czy wsporników instalacji elektrycznej w autach marki Ford. Włókna z pomidorów charakteryzują się dużą lekkością i odpornością, co zapewniało by wysokiej jakości elementy lub części, jakie służyłyby dłużej, a także samochody spalałyby mniej paliwa, gdyż byłyby po prostu lżejsze. Warto również zaznaczyć, iż włókna z roślin, a w tym przypadku z pomidorów są surowcem odnawialnym, kiedy ropa naftowa niestety nie cechuje się tą zaletą. Cel firm jest jeden, a mianowicie opracować materiał trwały, wytrzymały i lekki zachowując tym samym wysoki standard, ale przyczyni się do obniżenia negatywnego wpływu na środowisko.

Partnerów nie brakuje

Jak widać połączenie firmy produkcji samochodów z firmą przetwórstwa spożywczego np. wytwarzania ketchupu jest możliwe i opłacalne dla obu stron. Ważne jest jednak dobre partnerstwo, oraz szczegółowe badania pod kątem możliwości takiej współpracy. Co prawda już wcześniej Brazylijczycy opracowali możliwość uzyskiwania mocnych włókien z liści, oraz łodyg bananów czy ananasów, niemniej bardzo dobrze, iż owe badania nie ustają, ale nadal trwają prace nad wykorzystaniem innych roślin.