Autogaz szkodliwy czy nie?
- Dział: Eko moto
Temat instalacji gazowych w samochodach wywoływał i będzie wywoływać wiele sprzecznych emocji. Z jednej strony można znaleźć wielu zwolenników montowania instalacji gazowych w samochodach, z drugiej strony można powiedzieć puryści motoryzacyjni, którzy uważają, że taka instalacja tylko będzie szkodzić silnikowi w samochodzie.
Wiele również się słyszy o tym, że instalacja gazowa w samochodzie służy środowisku, ponieważ spaliny zawierają mniej szkodliwych substancji. Jak jest naprawdę, kto ma rację? Pierwszą rzeczą na którą trzeba zwrócić uwagę, to jest to, że faktycznie koszt przejazdu samochodem wyposażonym w instalację LPG jest niższy niż w pojeździe tradycyjnym, gdzie zasilanie jest wyłącznie na paliwo tradycyjne.
Jednakże trzeba do kosztów jazdy policzyć również koszt instalacji gazowej wraz ze zbiornikiem na gaz. Koszt jest różny w zależności od wieku samochodu i zastosowanego w nich silnika i wynosi do 10000 zł. Do tego trzeba również się liczyć z tym, że na zbiornik trzeba będzie wygospodarować miejsce, najczęściej kosztem bagażnika, lub też koła zapasowego. Oblicza się, że instalacja gazowa zwróci się dopiero po przejechaniu co najmniej 15000 kilometrów rocznie, po upływie mniej więcej trzech lat. Jak widać ekonomicznie bardziej warto zainwestować w spokojniejszą jazdę. Pozostaje jeszcze kwestia ekologii. Wiele o tym można przeczytać zarówno na portalach poświęconych motoryzacji jak i tych związanych z ekologią. Opinie są sprzeczne.
Z jednej strony dowodzi się, że podczas jazdy samochodem z instalacją gazową, mimo tego, że generalnie gazu spala się więcej, to emituje się mniej szkodliwych substancji. Po części jest to prawda, gdyż gaz ziemny nie zawiera pewnych substancji, które się znajdują w benzynie czy też oleju napędowym, więc w spalinach po gazie nie spotkamy produktów ich spalania. Jednakże gaz, który jest sprzedawany na stacjach paliw jest bardzo zanieczyszczony, zawiera dość spore ilości siarki i w spalinach z gazu znajdziemy więcej siarczynów i innych związków siarki niż w spalinach z paliw tradycyjnych.