Jaki wybrać rower
- Dział: Eko technologie
Większość z nas, gdy kończy się sezon rowerowy, najzwyczajniej na świecie zamyka swój rower w garażu, piwnicy, czy innego rodzaju schowku. Kompletnie nie myślimy wtedy o jego ówczesnym wymyciu. Tak więc, jak przygotować rower na nowy wiosenny sezon?
Łańcuch
Zanim przejdziemy do ogólnego, najprostszego mycia roweru, warto zacząć od jego mniejszych, niż sama rama, elementów. W pierwszej kolejności będzie potrzebna druciana szczotka, którą usuniemy piasek, pył czy błoto z ogniw łańcucha. Do wyczyszczenia łańcucha niezbędna będzie również benzyna lub odtłuszczacz oraz szmatka. Ściereczkę zamocz w benzynie i dokładniej wymyj cały łańcuch, można sobie pomagać szczotką którą omiatało się piasek i brud. Jeśli zależy nam na dokładniejszym wymyciu łańcucha, można go zdjąć z roweru i wrzucić do starej butelki lub pojemnika, wlać do środka benzynę lub odtłuszczacz, zakręcić i potrząsać kilka minut. Po tym zabiegu łańcuch będzie wyglądał jak nowy (sprawdź jak dobrać siodełko rowerowe - https://jaki-rower.pl/jak-dobrac-siodelko-rowerowe/).
Przerzutki
Nie możemy zapominać o kółkach przerzutek. Najwygodniej będzie to zrobić po zdjęciu łańcucha. Wystarczy zdrapać cały brud z kółek, a następnie ponownie szmatką zamoczoną w benzynie bądź odtłuszczaczu usunąć resztę brudu i tłuszczu.
Zębatki
Po wymyciu łańcucha i kółek przerzutek warto zająć się właśnie nimi. W podobny sposób szczotką drucianą usuwamy brud a następnie zmoczoną benzyną ściereczką czyścimy dokładnie.
Kaseta
Kolejny element roweru o którym nie powinniśmy zapominać. Najlepiej zdjąć tylne koło roweru. Za pomocą pędza zmoczonego w benzynie, energicznymi ruchami pocierać zęby kasety. Pod wpływem benzyny i naszych ruchów brud zacznie spływać z tej części. Natomiast przy większych zabrudzeniach, jeśli widoczne jest zaschnięte błoto, dobrze jest, przed użyciem pędzla z benzyną, zdrapać błoto za pomocą szczotki drucianej.
Rama
Jeżeli mamy możliwość korzystać z bieżącej wody (np. wąż ogrodowy, szlauch) to najlepiej jest zmoczyć rower wodą, odczekać 5-10 min aż brud zmięknie. W międzyczasie możemy przygotować sobie miskę z ciepłą wodą i płynem do mycia naczyń, szczotkę oraz szmatkę. Następnie nie pozostaje nic innego jak dokładne umycie roweru, starajmy się domyć i dostać do każdego zakamarku. To co powinniśmy omijać to łańcuch, korbowód oraz koronka wielotrybu. Jeśli jednak nie posiadamy dostępu do bieżącej wody, możemy rower wsadzić do wanny lub prysznica. Niestety wiadomo, że to zadanie jest znacznie bardziej kłopotliwe. Inną z możliwości jest zainwestowanie kilkadziesiąt złotych na zakup płynu czyszczącego do rowerów. Wówczas spryskujemy rower takowym płynem, czekamy zazwyczaj kilka minut aż brud się rozpuści i szorujemy w taki sam sposób jak przy opcji z bieżącą wodą. Płyny tego typu bardzo często pomagając w szybszy sposób usunąć zanieczyszczenia, dodatkowo zostawiają ochronny film na lakierze, plastikowych, karbonowych czy anodowanych częściach oraz na gumowych uszczelkach. Po zakończonym myciu dobrze jest przetrzeć rower suchą ściereczką, by zapobiec powstaniu smug czy zacieków. Dodatkowo jeśli myjemy rower w piękny, słoneczny dzień dobrze jest robić to w cieniu, ponieważ z nagrzanej ramy roweru woda będzie szybko parować tym samym zostawiając smugi.
(Jak wybrac tani rower męski - https://jaki-rower.pl/tanie-rowery-dla-mezczyzn-jaki-tani-rower-meski-kupic/)
Opony
Wielu z nas pomija tę czynność, ale należy zdawać sobie sprawę, że błoto które zalega na naszych oponach, prawdopodobnie przy pierwszej jeździe znajdzie się na naszej ramie, siodełku i innych elementach. Tak więc, dobrze jest wziąć szmatkę lub gąbkę do mycia naczyń i również dokładnie wymyć koła i opony.
Gdy rower mamy już dokładnie wymyty trzeba zadbać o to by cały sezon działał prawidłowo. Tak więc, wracamy do łańcucha. Łańcuch należy nasmarować jedynie od wewnętrznej strony. Dobrze nasmarowany łańcuch to cichy łańcuch i do tego powinno się dążyć.
Należy sprawdzić również czy koła są proste, czy przypadkiem nie ocierają o jakaś część roweru. Pozmieniaj biegi by sprawdzić czy działają prawidłowo. Sprawdź również hamulce. Przetestuj czy działają prawidłowo, zwróć także uwagę, czy aby nie zalega na nich brud, który może powodować opory podczas hamowania. Jeżeli okaże się, że któraś z tych części nie działa prawidłowo, napraw ją, bądź oddaj rower do serwisu. Kolejnym elementem w przygotowaniu naszego roweru powinno być nasmarowanie pancerzy. W tym celu odepnij linki i nalej oleju do pancerzu, następnie ruszaj nimi góra i dół by rozprowadzić olej.
(Jak wybrać tani i dobry rower miejski - https://jaki-rower.pl/tanie-rowery-miejskie-jaki-tani-rower-miejski-kupic/)
Jednym z ostatnich, ale jakże ważnym elementem, jest napompowanie roweru. Właściwa ilość powietrza w kołach zmniejsza opór toczenia a także zapewnia większe bezpieczeństwo w trakcie jazdy.
Ostatnią czynnością którą powinniśmy wykonać jest sprawdzenie czy wszystkie śruby w rowerze są dobrze dokręcone, czy nic się nie chwieje i nie rusza.
Pamiętajmy również o wyczyszczeniu swojego siodełka z piachu i brudu które na nim zalega.