Auta elektryczne nie ekologiczne!?

Chodzi o specjalne badania przeprowadzone przez Szwedzki Instytut Środowiska, które owemu instytutowi zleciło szwedzkie Ministerstwo Transportu, oraz szwedzka Agencja Energii. Badanie miało dotyczyć wpływu baterii litowo-jonowych na środowisko. Zaznaczmy, iż są to baterie używane w samochodach elektrycznych, jak również hybrydowych. Jak wypadły badania, oraz jakie wyniki zostały uzyskane? To bez wątpienia zaskoczy ekologów.

ZaskakujÄ…ce dane

Według ekspertów zajmujących się badaniami wyprodukowanie 1 kWh pojemności akumulatora generuje od 150 do 200 kg CO2, jaki emitowany jest do atmosfery za sprawą zakładu produkcyjnego. Dodatkowo wykazano, że zależność pojemności baterii od emisji CO2 jest liniowa. Mówiąc potocznie rośnie wprost proporcjonalnie w związku z powyższym nie mamy co się spodziewać, że w większym akumulatorze emisja CO2 na 1 kWh jest mniejsza. Zatem nie jesteśmy ekologiczni, ani też nie przyczyniamy się do ochrony środowiska nabywając samochód elektryczny czy hybrydowy.

Przesiąść się na rower?

Bardzo długo myśleliśmy, że elektryczne auta są najlepszym rozwiązaniem, jeśli chodzi o zmniejszenie zanieczyszczenia środowiska. Naukowcy powoli rozwiewają przekonania i można powiedzieć, że znowu zaczynamy od początku. Oczywiście są osoby, które nie zamierzają zmienić zdania. Głównie to osoby, które zainwestowały w samochód elektryczny. Trudno jest zaakceptować nowe fakty, aczkolwiek wyniki badań powinny dać nam do myślenia. Plan na Polskę jest nam znany. Rząd chce, aby do 2025 r. na naszych drogach jeździło milion elektrycznych aut. Czy aby to zmieni coś w kwestii zanieczyszczenia środowiska? Wygląda na to, że najbardziej rozsądnym środkiem lokomocji w sensie eko pozostaje rower. Nie tylko nie zanieczyszczamy środowiska, ale także korzystamy z ruchu fizycznego przemieszczając się z miejsca na miejsce. Dala wielu to niewyobrażalne, aczkolwiek pamiętajmy, iż są osoby które na rowerze przemierzyły świat.